В связи с высокой волатильностью курса рубля — наличие и цены уточняйте до оформления заказа!
Гибкая платформа для аэросъемки с возможностью размещения одной камеры в нижней части дрона для промышленного использования.
Профессиональный коптер D-J-I — это надежная работа и уверенное выполнение поставленных задач в любую погоду.
Стабильный полет при любом, даже сильном ветре обеспечен мощными двигателями и 17-дюймовыми пропеллерами. Два аккумулятора с системой обогрева, плюс закрытая конструкция корпуса и у вас открывается возможность полета при любых погодных условиях, даже в мороз.
Режим следования за движущимися объектами, разработанный для сбора фотоданных – отличное решение для поиска пропавших.
Изучайте состояние объекта, с помощью круговой съемки и детальных снимков в режиме «Точка интереса». Режим поддерживается на камерах X4S и X5S.
Технология FlightAutonomy — это сеть из датчиков переднего обзора, нижних ультразвуковых дальномеров и верхнего ИК-датчика, позволяющая эффективно обнаруживать препятствия во всех направлениях.
Приложения D-J-I GO 4 и D-J-I Pilot позволяют управлять платформами серии M200 и настраивать их под свои нужды. Для создания полетных заданий можно использовать D-J-I GS Pro.
Мощная система передачи данных LightBridge 2 позволяет не только безопасно управлять дроном на больших расстояниях, но и стабильно транслировать видеосигнал.
Технология D-J-I AIRSENCE позволяет пилоту получать актуальную информацию о находящихся по близости воздушных судах, значительно повышая безопасность полетов.
Программное решение FlightHub позволяет предприятиям и провайдерам эффективно управлять полетными заданиями с единой платформы. FlightHub обеспечивает безопасное управление беспилотными летательными аппаратами, доступ к полетной телеметрии, а также контроль флота дронов и команд пилотов.
Надежное питание — надежность полета. Два аккумулятора с системой подогрева позволяют осуществлять полеты даже в холодную погоду.
Сборка и демонтаж дронов серии М200 занимает считанные минуты. Крепления для камер и лучи пропеллеров не нужно снимать перед транспортировкой, что значительно ускоряет подготовку к полету.